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上汽集團第十次躋身世界500強

瀏覽次數:1010 更新時間:2014/7/14 14:31:40 發布人:管理員

  領跑中國車企 首次挺進百強

  (2014年7月8日,上海)美國《財富》雜志于北京時間7月7日晚間公布了2014年世界500強排行榜,上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽集團)以2013年度合并報表920.248億美元的銷售收入第十次邁進世界五百強,排名第85位,比上一年度上升了18位。這是中國汽車企業首次進入世界500強百強榜單。

  今年以來,上汽集團整車銷量繼續保持國內市場領先優勢,同時進一步深耕自主創新和海外經營,積極打造國際競爭力和品牌影響力,努力探索可持續發展。在2013年整車銷量達到510萬輛的基礎上,上半年上汽集團搶抓市場機遇,整車銷售增速繼續高于市場平均水平。1-6月實現整車銷售286.1萬輛,同比增長11.57%,創下歷史新高。

  自主創新方面,上汽集團在2014北京車展上發布了最新一代自主動力總成,率先突破了中國汽車行業的“動力瓶頸”,引領中國汽車自主品牌進入新的發展階段。具備全球領先水平的“CUBE-TECH”新一代動力總成是上汽自主研發以及與通用汽車聯合開發的成果,包括MGE系列、SGE系列缸內直噴發動機,TST 6速雙離合變速器、TST 7速雙離合變速器,以及新一代發動機啟停系統。上汽集團不僅是首個與世界級跨國汽車巨頭在動力總成這一核心技術上進行聯合開發的中國車企,還在全球范圍內與國際大型汽車集團共享知識產權。除了為榮威、MG系列車型匹配外,上汽集團的研發成果還具備對外輸出的能力,實現對中國汽車產業的反哺。

  新能源產業化是上汽集團自主創新工作的重要組成部分,也是上汽集團貫徹國家能源戰略、搶占未來行業發展制高點的重要舉措。今年上半年,插電式混合動力轎車榮威550 PLUG-IN正式投放市場,綜合油耗僅為2.3升/百公里,續航里程可以達到500公里。該產品以同步全球的領先混動技術,對標世界級新能源造車標準,受到消費者大力追捧,供不應求。上海申沃抓住新能源客車市場快速增長的機會,不斷推出具有市場競爭力的產品,今年1-6月混合動力客車、增程式客車、純電動客車等新能源車型銷量超過1200輛。

  海外經營方面,今年上半年上汽集團在東南亞市場布局上取得階段性成果,在增強國際競爭力道路上又邁出新的一步。6月份,上汽正大汽車有限公司首輛MG6在泰國春武里府的工廠正式下線,上汽大通在泰國交付了首批MAXUS V80車型,上汽集團旗下的華域、安吉物流等企業也在泰國實現了布點,完成了上汽集團在泰國當地產業鏈的初步布局。同時,上汽中東公司和上汽南美公司已分別在迪拜和圣地亞哥完成注冊,正式啟動運作,正在積極推進相關項目。以自主品牌進入泰國市場為基礎,上汽集團將加快探索東盟、中東、南美等新興市場,不斷拓寬公司海外布局。

  此外,上汽集團還牢牢把握產業革命的大趨勢,積極應對以互聯網為代表的跨界挑戰,大力推進業務模式創新,中國汽車市場首個O2O電子商務平臺—車享平臺于今年上半年正式上線,為用戶提供從互聯網到經銷商的一站式解決方案。

  展望未來,上汽集團將以市場化、國際化為導向,以提升創新能力為目標,以吸引海內外人才積聚為支撐,打造具有國際競爭力和品牌影響力的跨國汽車集團,從而全力推動“中國制造向中國創造轉變,中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變”。

渝公網安備 50011202502125號