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不該花的不要瞎花 保養小心陷入誤區
有車一族對自己的車愛護有加,往往頻繁保養,殊不知過分保養易陷入保養誤區,結果會適得其反。
誤區一:三濾一齊換
很多車主一旦感覺汽車怠速有問題,就立即前往4s店更換三濾,認為只要三濾干凈,汽車跑起來就沒有問題。
而有些4S店的維修人員,為了多掙工時費,也樂意接受車主這種請求,將三濾同時更換。
陜西富源汽車銷售服務有限公司技術總監張亞亭告訴記者,汽車三濾完全不需要一起更換,因為從專業角度講,汽濾一般在3萬公里時更換,機濾在5000公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,如果同時更換就是浪費。他表示,車主在更換三濾時,除了以里程數作為參考外,也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換機油和機濾就可以。
誤區二:機油不滿不罷休
王師傅的新車剛過5000公里的首保,前幾天又跑了3000公里的高速。他擔心新車的機油不夠,將朋友送的一瓶機油加了進去??墒且欢螘r間下來,新車開始燒機油。到4S店檢查,才知道是機油加得太滿的原因。
很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車,而沒有想到機油過多也會損車。北京現代(圖片參數)福達4S店技術總監王?。c擊查看最新人物消息) 表示,添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多,會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油現象。建議車主添加機油時,一定要以發動機機油尺上的刻度為準。
誤區三:頻繁打蠟不停歇
很多車主喜歡經常給車打蠟,認為這樣會不怕酸雨和大雪,同時也能讓車漆光彩奪目,殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。
在采訪中記者了解到,打蠟確實有益于汽車的維護和保養,但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害,因為有的車蠟中含有堿性物質,長時間使用會使車身變烏。王健告訴記者,南方的雨水較多,且含有大量的酸性物質,所以打蠟可相對多一些,而北方的車就沒有必要頻繁打蠟,如果車主通常將車停放在車庫,每四個月打一次蠟就行了,如果經常停在露天停車場,每兩個月打一次蠟就可以了,打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。
王健還提醒說,新車不要隨便打蠟,因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟,過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費,一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。